江苏农机化向海洋养殖进发(江苏农机展会2021时间表?)
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江苏农机化向海洋养殖进发 ♂
江苏农机化向海洋养殖进发为深入贯彻落实省政府《关于促进乡村产业振兴推动农村一二三产业融合发展走在前列》,大力推动海洋滩涂养殖产业的健康发展,5月14日,江苏省农业机械技术推广站联合江苏省海洋水产研究所在南通市如东县共同举办“江苏滩涂养殖文蛤机械化采收技术演示会”,沿海市县农业部门和农机推广负责人参会。
本次活动也是贯彻落实我省十三五时期重点推进的“一项行动、两大工程”部署,推动农机化向全程机械化转、向全面机械化转、向高质量供给转、向高效能应用转,推动装备升级、技术升级、服务升级、设施升级的题中之意。
“海洋是国家发展的重要生命线,要开发好、利用好、保护好海洋”,在当天召开的技术交流会议上,江苏省农机推广站站长陈新华表示,“本次活动虽小,却意义重大,标志着我们向全面机械化又迈出了一步。”
省工节本,呼唤“机器换人”
在如东县洋口港的文蛤采收演示现场,文蛤采收机在操作人员的指挥下,向与会人员展示了文蛤的采收过程。采收机在滩涂地上缓慢前进的过程中,采收部位的铲齿铲挖出带有文蛤的泥沙,经过运输、清洗后,文蛤便出现在机器尾部的振动筛上,通过振动筛的分选,留下的较大的文蛤进入收集框中。
“我们这个采收机1台作业效率相当于8至10名熟练工人的作业产量,而采捕1亩文蛤消耗柴油仅5升,使用成本低、采捕效率高”,文蛤采收机发明者向大家介绍,“这个文蛤采收机配备橡胶履带式行走功能,对养殖区域文蛤不产生破坏性损伤,并且具有特制的传送带和振动滤网,具有取大留小功能,可使文蛤资源得到保护性生产。”
“工欲善其事必先利其器”。多年来,文蛤采收一直是靠人工作业,不仅作业效率低,而且随着一代采收人的老去,出现了用工荒的问题。采用机器取代人工作业,不仅大幅提高效率,而且解决了用工难的问题。
提升改进,绷紧安全这根弦
多年来,虽然各级政府、渔业行政主管部门和生产单位及村级组织在安全管理方面做了大量工作,但各类渔业生产事故仍时有发生,严重影响渔民群众的生命财产安全和渔区稳定的大局。
采用传统的人工文蛤采收作业方式,从路上到海上都存在着极大的安全隐患。“机器换人”可以最大限度降低采收作业人员的安全风险,是解决安全隐患的重要途径。
“安全问题始终是悬挂在海洋渔业从业者头上的一把达摩克利斯之剑”,江苏农机推广站副站长钟志堂表示,“今天观摩的这个文蛤采收机用机器作业取代了人工采收,很大程度上降低了安全风险,但是还有提升改进的空间,下一步要考虑如何在保证人员安全的基础上也能让机器安全‘回家’。”
对于机械装备安全性的判断,江苏省海洋水产研究所党委书记仲霞铭表示,“在产品的安全性问题上,需要在调研的基础上进行分析,拿实际数据说话,不能只是停留在想象中,这样不利于农机化的发展”。
技术交流会上,部分市县农机推广负责人还介绍了本地区的海洋渔业发展情况,并表示要以此为契机,大力推进海洋渔业机械化技术发展,向专家取经,将养殖技术与机械技术相结合,深挖更多更好的新技术、新装备。陈新华站长在讲话中总结了本次会议的意义,并提出几点要求。
一是要“找对路子”,因地制宜走出特色农机化道路。
每个地区的自然环境、气候、地形、思想观念都存在差异。要能摸清本地区的特色和优势产业,继而深挖特色和优势产业的农机化新技术新装备,走出本地区独一无二的农机化路子。比如,如东县的“天下第一鲜”文蛤、射阳县的菊花、滨海县的何首乌、响水县的蔬菜等等,因地制宜地利用好、发展好这些特色和优势产业,不断发现、挖掘适用的农机化新技术、新装备,在农机化新技术和新装备上绵绵用力,久久为功,全力推进农机化发展。
二是要“拧成绳子”,多方合力拓宽农机化发展道路。
“积力之所举,则无不胜也;众智之所为,则无不成也”,农业机械化的道路上,不能仅依靠农机推广部门,还需要整合多种力量,推进研、企、推“产研推”合作。同时,还要善于打破惯性思维,机械装备不能只是模仿人工作业方式,要能够转换思维,从机械化角度摸索出适合机械作业的新技术,不失时机地寻求跨学科、跨领域、跨行业的技术,只要这样,才能将农机化的道路越走越宽。
三是要“甩开膀子”,克难攻坚提升农机化发展速度。
今天我们迈出了全面机械化的又一步,但这距离全程全面高质高效的农业机械化目标仍然遥远,农机人任重道远。眼下,正处于“十三五”的末期,我们要“甩开膀子”,克难攻坚,加紧冲刺,提升农机化发展的速度,为“十三五”画上完美句号。同时,还要做好谋篇布局文章,精准发力抓重点,为“十四五”农机化发展在种植业、养殖业和加工业等领域发挥引导作用开好头、起好步。
“潮平两岸阔,风正一帆悬”,农业机械化发展的方向已明,农业现代化的航船正在乘风破浪前行。站在新时代的起点,借力新时代的发展成果,打通堵点,补上断点,以善作善成的毅力、老牛爬坡的耐性,把海洋渔业机械化工作做到位,把解决安全生产难题抓到底,以实干绘就农业现代化蓝图,以实绩汇聚奋进澎湃动能!
江苏农机展会2021时间表? ♂
江苏农机展会2021时间表?江苏农机展会2021时间表:2021.4.14~4.16日,在南京举办,该展是中国唯一一个经过国际展览联盟(UFI)认证的农业装备类专业展览会。
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南京农机展会要门票,新冠肺炎期间,严格控制人员流动,必须预约有序进入观展
武汉农机展会2020时间表?
2019年12月-2020年1月展会预告
2019年12月份5场农机展会,
2020年1月份3场农机展会。
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江苏农机推广遇维修难:维修网点少 服务滞后为避免机器再像去年那样“罢工”,江苏省盐城市盐都区秦南镇三和村的农机手陈中良想把大型拖拉机“福田”送去保养,却不知送往何处?麦收季,农机维修也进入旺季,陈中良们忧心忡忡:到哪儿修?找谁修?能修好?
陈中良的境遇,不是个案。记者在江苏省各地采访时发现,这两年,随着农机购置补贴力度加大,农民购机热情高涨。然而,维修网点少,后继乏人,服务滞后,已不能满足农机快速发展的需求,维修难正成为农机推广中绕不过的坎。
“配件80元,修好花了近万元”
5月30日一大早,泰州高港区永安洲镇上桥村村民叶兆全又来到20里外的胡庄镇丁庄村,帮村民们收割麦子。望着阴沉沉的天,他忧心地说:“农忙时节每天都得忙到凌晨,不担心别的,就担心麦子收割过程中农机出问题。”
这几年,叶兆全更换了3次收割机,3次农用卡车,购置了插秧机、耙田机等几十套农业机械,成立了4个农机、植保专业合作社。农机一多,故障在所难免。在他看来,维修难主要是配件难找,很多机械不兼容,这样的问题可能占了百分之七八十。像13.6万元一台的植保机,他们就买了3台。他无奈地说:“有时一个配件成本价只要二三十元,结果开价两千元。稻麦等着收割,修与不修容不得你讨价还价。”
“机器趴窝,错过农时不说,连修理费都难挣回来。”陈中良2014年夏收前买了“福田”大拖,除去政府补贴3.5万元,自掏8万元。当年夏秋两季,“福田”挣回5万元。去年“三包”期刚过,正在麦田作业的机器突然卡壳。老陈找到经销商,对方两手一摊:维修工都去外地蹲点服务,派不出人。老陈无奈将机器开到20里外的尚庄镇陈长才农机合作社求援。陈长才一检查是变速箱坏了,要大修5天,关键是有个配件遍寻盐城买不到。陈中良听说淮安有卖,连夜包车急驱淮安。“配件80块,车费800块,加上修理费和吃住开销,花了近万。”等陈中良再把“福田”开回家,农时早过。“一季没挣钱,还赔上大几千。”
“这两年农机修理矛盾突出。”盐城市农委农机管理处处长张尊忠说。盐城1200万亩耕地,农业综合机械化水平达80%。全市各类农机保有量50多万台。2014、2015年,盐城农机购置补贴均超3亿元,全省第一。目前,该市一级维修点集中在盐都、射阳和东台,共5个51人;二级点27个172人,其中滨海、阜宁、大丰均仅有2个点。据该市消协部门消息,年均受理农机修理投诉40多起。过了“三包”期,经销商甩包袱,镇上维修点都找不到。
“免费学”,招不来一个年轻人
农户有需求,经销商为何不愿修?盐城华诚农机有限公司是一级维修点。总经理胥家七说,华诚代理多个品牌,除盐城本地,还销往连云港、南通,年销售四五百台,但公司只有10多名修理工。“农机维修是季节性修理,农忙时下乡驻点服务。公司不可能长期养一批工人,主要承担‘三包’期内的修理,‘三包’期外的维修,很难随叫随到。”
配件的通用性差,也影响经销商积极性。胥家七拿起一根三角带:“市场上机型多,同一配件规格五花八门,有的市场已淘汰,但还有人用,仓库里存有200万元各种老配件。时间一长,许多已经老化,8块钱一只的齿轮现在卖废铁8分都没人要,严重贬值。”
还有一个重要原因,是新型农机“无人会修”。记者了解到,江苏省仅有南通、徐州、苏州等地职技校设有农机维修专业,但与市场需求相比,缺口仍然很大。溧阳市种粮大户汤芳伢去当地的几所职业技术学校,想招聘几位农机专业的毕业生,可学校却根本没设置这样的专业,因为没什么人愿意学。
“其实,培训拿证,省里都发奖补,学修理工几乎免费。”盐城市农机节能维修指导站副站长冯海辰说,江苏把农机修理作为重点工种,对农机职业技能进行获证奖补,初、中、高级工分别奖补800、1100、1600元,技师2000元。考证不花钱,年轻人为什么不愿意学?镇江市丹徒区世业镇农机维修工刘云告诉记者:“从事农机维修的人一要有文化,二要手巧,三要能吃苦,现在年轻人多出外打工或上大学了。不少人更愿意去汽车4S店,同样是修机器,那里环境好,活儿也体面。等了几年,也招不到一个年轻人!”
农机修理后继乏人,农机手的老龄化同样不可小视。盐城市农机安全稽查支队副支队长朱加军直言,盐城每年培训农机手1000多人,其中50岁开小拖算年轻的,开大拖和收割机的,40多岁是主力。“有些农民不会电脑操作,上机考理论靠考官读题。”
“修农机,农民的账也难收。”陈长才打开账本,今年已有15笔、近4万元赊款,最多一笔4000元。老陈慨叹,“农忙时机手还没收到钱,修理费就欠着,但有人年底也不还,账已挂了3年。”老陈建维修点花60多万元,获政府补贴10万元。“农机维修是微利保本服务,希望补贴力度再大点。”据悉,盐城每年仅3个维修点能得到省财政10万元扶持。
成立合作机库,是个现实选择
江苏天禹是一家著名的谷物烘干机生产企业,总经理刘素芹告诉记者,她觉得,要破解农机维修难,成立和依靠区域性的农机专业合作社机库,是一个比较现实的选择。“这就等于是帮农机安了个‘家’,人员、机具都相对集中。合作社本身会有一些懂修理的,厂家也便于派出技术人员集中进行农机保养、维修。”据他们测算,一般每50台机具半径范围内有两个维修师基本满足需求。这个做法在泰国、肯尼亚等国农机客商中推广,反响很好。
事实上,政府也正在扶持农机合作社机库建设。泰州市农机安全监管所所长刘坤宝告诉记者,去年江苏省出台专门办法,鼓励农机合作社机库和农机维修点的建设,这些都将为农机维修和人员培训提供很好的平台。
需要指出的是,记者在采访中,不止一位农机专家指出,着力解决农机修理难的同时,农机手也亟需补上培训课。胥家七在维修中发现,“三五十万元的大拖,到手就开,没证也敢上路下田。有的农机手机器后面冒烟了浑然不知,加油加水分不清,甚至闹出把食用油加进去的笑话。”有的为抢季节,歇人不歇机,不管有无驾驶证,没证的也来“搭把手”,有的还酿成事故。“有关部门已利用农闲开展机手培训、保障农业生产。然而,对机手作业的监管仍是难题。管理要下沉,但人员少,监管很难到位。”张尊忠说。
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