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　　农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享国内首台5G+氢燃料电动拖拉机问世的知识，其中也会对国内首台“东方红”丘陵山地专业型拖拉机成功研发 被行业权威年鉴收录进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、国内首台5G+氢燃料电动拖拉机问世

2、国内首台“东方红”丘陵山地专业型拖拉机成功研发 被行业权威年鉴收录

3、国内首台一体式液压驱动桥总成亮相青岛展会

国内首台5G+氢燃料电动拖拉机问世 ♂

国内首台5G+氢燃料电动拖拉机问世

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　　近日，记者从国家农机装备创新中心获悉，由国家农机装备创新中心牵头发起，清华大学天津高端装备研究院与河南洛阳先进制造产业研发基地联合打造的中国首台5G+氢燃料电动拖拉机于洛阳正式发布。该款氢燃料电动拖拉机采用蘑菇头GPS天线、鲨式呼吸信号灯、隐形不锈钢外壳、毫米波雷达、大数据云平台等多项高科技技术。高颜值和黑科技完美结合，颠覆了人们对拖拉机相貌平平、操作笨重的传统认识。

　　据悉，2018年，“超级拖拉机Ⅰ号”一经亮相就获得了社会各界的广泛赞誉。中国首台5G+氢燃料电动拖拉机（ET504-H）是在“超级拖拉机I号”的基础上，中国首台基于5G，以氢燃料电池为动力的无人驾驶电动拖拉机。

　　当“超级拖拉机Ⅰ号”，以氢燃料电池作为动力，并搭载5G移动通信技术，将产生什么神奇反应？一是多年丰富的氢能源技术，装载智能整车控制系统，优化了供电匹配，轻载燃料电池独立供电，重载燃料电池、锂电池混合供电，比“超级拖拉机Ⅰ号”更加超长续航；二是与“超级拖拉机Ⅰ号”充电两小时相比，它只需要3分钟就可以加氢完毕，24小时待命，随时可以继续工作，更快速、更清洁、更节能；三是使用5G移动通信技术，能够实时感知整车运行状态及周边作业环境，具有5G具备的高速率、低时延、大连接等特性；四是将5G应用场景与新型农机无人集群场景有机结合，可有效提升农机作业的可靠性，更智能、更安全、更高效。通过强化农机装备电气化、无人化、网联化科技创新，以“信息感知、定量决策、精准投入”的智能农机为目标，构建新一代农机装备开放标准架构。
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国内首台“东方红”丘陵山地专业型拖拉机成功研发 被行业权威年鉴收录 ♂

国内首台“东方红”丘陵山地专业型拖拉机成功研发 被行业权威年鉴收录

中国一拖研制的国内首台丘陵山地专业型拖拉机被《2022年中国农业年鉴》和《2022年中国农业机械年鉴》双双收录。

作为业内颇具权威的两部年鉴，分别以《填补了国内丘陵山地专业型拖拉机产品空白，中国一拖成功研发国内首台丘陵山地专业型拖拉机》《中国一拖实现国内丘陵山地专业型拖拉机产品国产化替代，解决我国丘陵山区农机“无好机用”的问题》为题将该产品载入年鉴，代表了全国农机行业对该产品的高度认可。

「东方红MH804产品」

额定功率为80马力，最大爬坡度可达25°（较传统平地拖拉机提升了10°以上），最小转向半径达到3m（较同功率传统拖拉机转向半径减小了1~1.5m以上），极限倾翻角可达35°以上，制动减速度为4.5m/s2（较同功率传统拖拉机制动性提升20%~30%），具备正反双向驾驶（驾驶室双向调整）功能，主要技术指标完全满足丘陵山区作业需求。

东方红MH804采用的核心技术主要有折腰扭腰转向技术、双向驾驶室技术、四轮制动技术、电液比例输出技术等，均由中国一拖自主研发完成，关键零部件的自主化率达到95%，整机成本仅比同功率传统拖拉机增加了20%~25%，保障了我国对丘陵山区专用拖拉机产品及技术的自主、安全、可控。

前，东方红MH804丘陵山区拖拉机已完成了试制与功能性验证，正在开展最终改进与生产准备，计划于下半年全面推向市场。

我国丘陵山区耕种收综合农业机械化率不到50%，低于全国平均水平20个百分点，是我国农业机械化的突出短板。拖拉机为各种农机具提供动力和搭载平台，是丘陵山区农业机械化的关键与核心所在。传统拖拉机在动力性、坡道通过性、稳定性、制动性、转向机动性等方面难以满足我国丘陵山区地形及作业环境需求。

在此背景下，中国一拖以解决我国丘陵山区农机“无好机用”难题为目标，自2020年起，分别对我国川中丘陵、黄土丘陵、闵浙丘陵、两广丘陵等多个典型丘陵山区作业特点及农机市场情况开展了多次专项调研，在充分考虑丘陵山区农机作业必要技术功能的前提下，尽可能优化整机成本，最终确定了“高效实用”的丘陵山区拖拉机技术路线，自主研发了满足黄土丘陵地区作业的东方红MH804型丘陵山地专用拖拉机产品。

此外，中国一拖在国家相关部委及国机集团的支持下，将开展适合川中丘陵、两广丘陵、云贵丘陵等地块更小、地形更复杂地区作业特点的SH30-50系列丘陵山区拖拉机的研发工作；并同时针对湖南、江西等江南丘陵地区及河谷地作业需求，研发专用的水旱兼用轮式拖拉机及轻型水田履带拖拉机产品。从而形成基本满足我国不同丘陵山区作业差异化需求的丘陵山区专用拖拉机产品体系，助力我国丘陵山区农业机械化率持续提升。

国内首台一体式液压驱动桥总成亮相青岛展会 ♂

国内首台一体式液压驱动桥总成亮相青岛展会

由青岛科瑞特机电集团有限公司（W1427）展出的600C液压驱动桥总成将HST无极变速器与驱动桥身集成为一体，是液压驱动桥的又一次创新。相比于分体式驱动桥，该驱动桥成本更低，比同档位产品便宜1万元左右，更适合我国用户的需求。此外，由于是液压驱动，相比于机械驱动具有更加省力、操作方便的特点。

“国内首款一体式液压驱动桥总成——600C液压驱动桥总成”

据该公司负责人宋京东介绍，600C驱动桥总成采用HST液压驱动技术，适用于3行、小4行玉米收获机等小型收获机械，于2014年推出，并实现量产。

据了解，青岛科瑞特机电集团有限公司是国内最早从事液压变速箱生产的企业，于2009年开始液压变速箱的研发，此后相继推出适用于3行、4行、5行玉米收获机、青储收获机等机器的液压变速箱产品。目前，该公司主要为为九方泰禾、五征、中联重科等企业配套。

“青岛科瑞特机电集团有限公司宋京东”

除600C驱动桥总成外，该公司还展出了适用于5行玉米收获机和青储收获机的变速箱产品。

“适用于青储收获机的603C液压桥”

“适用于5行玉米收获机的1000系列液压桥”