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本文导读目录：

1、菲亚特动力科技F28发动机国内首发，全面助力工程机械领域发展

2、菲亚特动力科技NEF45发动机助力凯斯140马力拖拉机进藏

菲亚特动力科技F28发动机国内首发，全面助力工程机械领域发展 ♂

菲亚特动力科技F28发动机国内首发，全面助力工程机械领域发展

全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技（FPT Industrial）在2020上海宝马工程机械展（bauma CHINA）中举办了F28发动机国内首发及新品揭幕仪式，这意味着该产品在国内正式亮相。

F28发动机获得了《柴油机》（Diesel）颁发的2020“年度最佳柴油机?”(“Diesel of the Year?”)荣誉。该奖项由具有20余年历史的业界权威媒体Diesel赞助，旨在表彰所有工业和汽车应用领域研发制造的最具创新力的柴油发动机。该发动机具有柴油和天然气两种版本，可满足用户对小型化、高生产力和环境友好型等特性的需求，这使得其成为路面机械、高空升降机、伸缩臂叉装车、泵机、焊机、削片机、挖沟机和小型挖掘机等众多小型工程机械的理想解决方案。全新的符合Stage V标准的F28发动机由于高度紧凑，并提高了输出功率，因此能满足空间和高性能的动力应用需求。

菲亚特动力科技F28发动机国内首发及新品揭幕仪式

11月24日至27日，菲亚特动力科技在上海新国际博览中心N5号展馆110展位上展出F28新型发动机，它在2,300 rpm时可提供55 kW的最大功率，在1,400 rpm时可提供375 Nm的最大扭矩。尽管排量为2.8升，但其以2L的发动机尺寸提供相当于3L发动机的性能表现，与同类产品相比具有更佳的紧凑性。

菲亚特动力科技新型F28柴油发动机

F28发动机符合欧洲非道路Stage V和美国Tier 4 Final排放标准，同时满足未来国四排放要求，它使用了FPT的超紧凑型后处理解决方案，该解决方案在欧洲市场使用柴油氧化催化（DOC）和柴油颗粒过滤（DPF），在北美使用DOC，两个地区的包装相同。

此外，F28 的设计精益求精，通过将废气再循环 (EGR) 管道的精简布局，使得发动机结构更加紧凑、便于安装。该发动机还可选配飞轮、壳体、油底壳及滤清器等部件。发动机的维保也非常便捷，所有工作均可在单侧完成，而长达 600 小时的换油周期则能够有效降低运行成本。小型且强大的F28发动机将在未来几年内进一步推动工程机械领域发展，并成为该领域的创新典范。

天然气版本，推动工程机械领域环保可持续性发展

基于多能源解决方案战略，菲亚特动力科技还可提供100％天然气版本的F28发动机。它具有与柴油版本相同的排量和接口，还具有通用的基本组件，排放后处理系统仍用三元催化剂，同时免维护（无DPF）。

F28 NG天然气发动机可进一步减少污染物排放，同时满足工程机械领域对替代燃料的需求，为该领域提供高度可持续性发展。当使用生物甲烷作为燃料时，它可以将二氧化碳排放量减少到几乎为零。生物甲烷的生产过程也有助于循环经济，不仅减少了温室气体的排放，还能复原土壤中的有机物，帮助工程机械制造商降低生产成本。此外，F28发动机不仅具有柴油和天然气版本，同时还拥有混合动力模式。

此外， F28还具有混合动力版本，这意味着菲亚特动力科技向模块化和多能源动力系统又迈进了一步。 2.8升混合动力发动机的开发旨在为紧凑型机械提供理想的性能，并提高生产率和效率。 这样，滑移装载机、滚筒式压路机和挖掘装载机等轻型工程机械可从峰值功率中受益，进而更高效地完成任务。

F28混合动力版本在紧凑型外观中结合了高性能和低油耗等特性，同时具有增强的系统效率，简单的系统结构，快速的操作以及优化的启停功能，这使得发动机在启动时更加平稳。

F28柴油发动机Stage V / Tier 4 Final

架构：直列4缸发动机

燃油喷射系统（bar）：共轨（最高1,600 bar）

进气方式：WG (TC/TCA)

每缸气门数量（个）：2

排量（升）：2.8

最大功率（kW）：75 kW @ 2,300 rpm

最大扭矩（Nm）：375 Nm @ 1,400 rpm

换油周期：600 小时

排放后处理系统：ecEGR+DOC+DPF (Stage V)

ecEGR+DOC (Tier 4 Final)

菲亚特动力科技工业集团是凯斯纽荷兰工业集团旗下子公司，专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售。公司在全球范围内拥有超过8,000名员工、10家工厂以及7个研发中心。销售网络覆盖约100个国家，包括73家经销商和800多家服务站。丰富的产品线，包括6个发动机系列提供42到1006马力，扭矩输出200到500牛米的变速箱，轴荷为2到32吨的前、后车桥。菲亚特动力科技工业集团还为工业应用提供市场上最全马力段的天然气发动机系列，包括136马力到460马力的发动机。对研发的专注使得菲亚特动力科技工业集团（FPT Industrial）成为全球工业动力总成的领导者。

菲亚特动力科技NEF45发动机助力凯斯140马力拖拉机进藏 ♂

菲亚特动力科技NEF45发动机助力凯斯140马力拖拉机进藏

高寒农业是在高海拔地区特殊的高寒自然坏境条件下发展起来的一种独具特色的农业。西藏作为全国天然草场最大的省区，牧草是其主要种植作物之一。

为助力西藏农牧业全程机械化发展，10月31日，纽荷兰销售、市场团队将凯斯140马力拖拉机带进雪域高原，并携手当地经销商西藏保田农牧机械有限公司，在当地上演了一场高效农机作业秀。

凯斯140马力拖拉机在作业中所展现出来的卓越性能，迅速引起当地周边乡镇书籍和各村村长，当地合作社、农机大户等人员的火热关注。

与平原地区农业不同，适用于高原地区农业的农机产品要能在寒冷的环境中持续保护高效作业，这就需要一款能适应寒冷雪域高原环境下依旧表现优异的发动机来助力，凯斯140马力拖拉机搭载的是菲亚特动力科技NEF45发动机。

NEF系列发动机结构紧凑，没有辅助设施时启动温度可低至零下15℃，且无需外置EGR即可满足Tier3排放法规。采用了众多行业先进技术，NEF系列发动机因其出色的灵活可靠性，低油耗以及高性能的优异表现脱颖而出，成为同类产品中的佼佼者，并且在各种工况下均能实现卓越的性能表现。

NEF 45

为符合国IV法规，NEF系列发动机将采用HI-eSCR2技术。HI-eSCR2技术是菲亚特动力科技后处理的专利技术，通过在SCR模块上集成颗粒捕捉系统，合并了所有后处理系统关键部件的功能。菲亚特动力科技所提供的后处理系统，确保了同级最优的功率和扭矩密度，同时便于安装。另外，对最终用户来说，产品全生命周期的低成本也是其显著优势。

菲亚特动力科技专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售。经过近150年的经验沉淀，以先进的技术引领市场，为用户提供高性能、低油耗和低排放的产品。