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本文导读目录：

1、2018年黑龙江省农用拖拉机有补贴吗？

2、2018年：农机行业转捩曙光初现

3、2018我国农业“中考”成绩单 一起来“阅卷”

2018年黑龙江省农用拖拉机有补贴吗？ ♂

2018年黑龙江省农用拖拉机有补贴吗？

2018年黑龙江省农用拖拉机有补贴。截至2017年11月底,黑龙江省已经落实购机补贴3.3亿元,共补贴购置各类农机具2.5万台套。

根据农业部下发的《2018-2020年全国农机购置补贴机具种类范围》(公示稿)，2018年农机补贴范围是包含拖拉机的。如下图：

黑龙江省作为农业大省，拖拉机是肯定有补贴的！

但是，根据以往的补贴数据，黑龙江省只对履带式拖拉机、轮式拖拉机(不含皮带传动轮式拖拉机)有补贴，同时45马力以下的拖拉机是没有补贴的！具体数据参考如下：

黑龙江地区禁燃秸秆，秸秆打包机值得购买吗？为什么？

黑龙江地区禁燃秸秆，秸秆打包机值得购买吗？为什么？当前春耕生产在即，黑龙江、吉林、内蒙古等地方，有很多玉米秸秆还没有出地，形式多种多样，有站秆的，有放倒的，甚至还有些打成包的放在地里，说到玉米等秸秆打包，咱们就共同探讨一下农民适不适合购买玉米打包机的问题，笔者的观点是，不赞成农民个人购买打包机，而购卖秸秆粉碎机会好一些，下面就说说具体看法：

农民购买打包机意义不大，为什么，主要有两个原因：一是玉米秸秆打包机一般应是秸秆固化成型燃料生产加工企业的附属机械，根据秸秆固化成型燃料加工生产规模和年加工量，来确定购买几台打包机，这样更有针对性。企业在秋收季节与农户签订购卖秸秆协议，打成捆方便运输和加工。二是农民购买打包机将玉米秸秆打成大捆，如果附近没有玉米加工企业收购玉米秸秆，这大捆是用人工很难移动，再说了，如果运出地去沤肥，打成大捆完全没有必要，既浪费时间，又增加成本。就象文章开头提到的，地里有成捆的没人收购，这不是劳民伤财吗。三是玉米秸秆打包机价格较高，根据生产标准价格有所不同，一般小型的几万块钱，大型的十几万不等，关键是不管钱多钱少，农民卖确实意义不大。

根据本人多年在农业战线上的工作经验，目前看秸秆禁烧这件事情估计是不会放开的，会一直禁止下去，那么玉米还得种，秸秆到底怎么整？要有长远打算，目前关于秸秆的处理方法有很多提法，但是笔者认为只有三种途径：一个是合理轮作结合秸秆还田。玉米秸秆粉碎还田不能年年还田，因为烂不掉，影响农作物出苗，所以要进行玉米和其他作物合理轮作，隔二年或三年种轮一次玉米。

第二个是生产加工成固体成型燃料。在赢得国家政策支持的情况下，可以建设秸秆固化成型燃料加工厂，据了解效益还是可以的，这样是企业与农民双赢。第三个是没有办法的办法，找个村外废弃的地方堆在一起腐烂成肥料。

综合来看，农民自己购买打包机的问题，我是不赞成的，还不如买个玉米收获及秸秆粉碎机，既可以为农民收获玉米，又可以进行秸秆还田作业，会有一定的作业收入。同时建议加大玉米秸秆处理的政策性投入，确保农民地里的秸秆有去处。以上为个人观点，仅供参考。了解更多三农资讯，请点击文章上方关注本号！如有不同见解，欢迎大家留言交流！

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2018年：农机行业转捩曙光初现 ♂

2018年：农机行业转捩曙光初现

又到一年终了时，再过十几天，2018年就将过去，2019年就会来临。这个时候，年终总结和来年计划都被摆上了重要议事日程，并需要很快去实施。

业内人士都知道，2018年，农机行业可谓困难重重，很多企业甚至终端用户，因为无法坚守而终于选择离开行业，谋求其他生路去了。

确实，虽然这一年还未完全走到终点，但全年的形势已经无须赘言。有人用“跳水”、“断崖”等词汇，来形容农机行业的触目惊心。显然，这背后的原因我们需要更加认真地看待。

有专家解读说，农机行业形势不好，是市场饱和了，是农民种地不赚钱了，是农机补贴打乱了市场，是中小企业增添了混乱，是非道路排放升级和原材料涨价挤压了市场空间，各种解读都有理有据。

如果仔细分析不难看出，实际上全国农机销售总量数据下滑并不多。这里，可以简单质疑一下报表数据，但实际上报表中还有很多未体现出的数据，如果统计进去的话，上升的空间还不小。

以74kW（100hp）以上拖拉机来说，2018年给出的统计数据是下滑近25%，2016年还有近26万台的量，到了2017年则不足20万台，2018年更是只有14万多台。

如果仔细分析数据，147kW（200hp）以上产品近年来呈现出爆发式增长的态势，即便如此，纳入统计范围的数据，2018年仅有3000余台。

很多人可能已经注意到，在武汉展会的时候，展出147kW以上拖拉机的企业，已经高达70家，而具有74kW及以上的拖拉机企业已经100多家，这些企业大部分还未纳入所谓的统计报表。

也就是说，全国拖拉机销售总量还在增长的可能性非常大。由于没有更加具体和详实的数据，判断增长和下降则不严谨。但就笔者对潍坊地区的调研来看，有20余家在大功率拖拉机上的销售都是稳中有升。

特别是由于排放升级带来的压力，用户和主机厂形成了默契，销量在年底时竟然有所延续和升温。预计，潍坊地区未纳入各种统计报表的74kW以上拖拉机销量在1万台左右。

这也就是为何农机零部件企业反而供不上货的原因。一是企业数量的增加（尝试者未减少，但入坑者离开的行动和愿望在增多）；二是拖拉机装配数量有增无减。

为何大家表现的利润如此难看呢？很简单的道理，产业分散了，大家都赚不到钱。

同样以拖拉机为例，就目前测算，74kW以上的拖拉机至少需要300台的销量才有利润空间，即便利用各种非常规手段，这个数据相差不会太大。

所以，很多销量在300台以下的企业，在吃“钻空子套餐”，而大企业被逼迫降价以及被夺走的市场，是利润被吃走的关键。当然，面对困境没有采取措施或者采取措施越慢的企业，越明显。

从总体市场来说，我们的耕地面积还守着红线，主粮作物并未减少太多，地要种，农机就有市场。随着大企业的逐步调整，对抗行业混乱的能力已经明显加强，而很多依靠产品之外赚钱的企业，也已经认识到难度，开始考虑或者已经转行了。

这个趋势，不独在拖拉机这一个子领域，诸如玉米收获机、青饲机等产品领域，一样凑效。

可以说，2018年已经是农机行业转捩曙光初现的一年。

2019年会更加“寒冷”，同样也会冻死更多“害虫”，也就意味着更大的转捩。

当然，我们还应该看到更大的政策利好，即国务院对推进农机化和农机装备产业升级的部署，里面蕴藏巨量信息，后续我们将进行专门解读。

2018我国农业“中考”成绩单 一起来“阅卷” ♂

2018我国农业“中考”成绩单 一起来“阅卷”

2018年以来，我国各地以乡村振兴战略为总抓手，狠抓种养生产稳供给，强化市场服务调结构，壮大新产业新业态促融合，农业农村经济延续了稳中向好、稳中向优的态势。夏粮获丰收、农业供给侧结构性改革取得实效、休闲农业和乡村旅游快速发展、农村消费增速快于城市，我国农业近期亮点还有哪些？跟着小编一起“阅卷”吧！

（来源：央视网）