从拖拉机产品看我国拖拉机行业竞争现状(从拿锄头到开“飞机”的新农人)

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本文导读目录:

1、从拖拉机产品看我国拖拉机行业竞争现状

2、从拿锄头到开“飞机”的新农人

从拖拉机产品看我国拖拉机行业竞争现状

从拖拉机产品看我国拖拉机行业竞争现状

拖拉机在农机行业中,一直都是“兵家必争之地”。随着时间的推移,我国拖拉机行业的竞争情况也不断变化,近几年更是呈现出了一种新型的市场格局与技术走向。

在这篇文章中,笔者将从近几年市场上的主流拖拉机产品入手,分析目前拖拉机市场的竞争现状。

200马力以上行业竞争加速

从统计数据上看,200马力以上机型销量逐年攀升。据统计,在2014年-2016年三年间200马力以上的拖拉机产品销售量为715台,810台,1115台,在这当中,220-240马力段销量增长最为迅速,200-240马力段的产品2016年占200马力以上总销量的89.7%。

从品牌上看,越来越多企业发布200马力以上机型。在去年的武汉农机展上,除国外品牌外,国内众多品牌均发布200马力以上机型,全部为同步器和动力换挡机型,一拖还发布了400马力CVT机型。

目前国内市场上200马力以上的主流产品主要有以下几种。

国内品牌:

中联重科PL2304,该车在2016年8月份正式投放市场,这是该公司在2015年德国汉诺威农机博览会上进行产品发布之后,正式大量投放我国高端大马力拖拉机市场的主力机型。

该车采用40F+40R区间动力换挡变速箱,在区间内带自动换挡动能,且具备动力换向功能,在不踩离合器的情况下能够直接进行前进档与后退档位的切换。动力系统搭载的是涡轮增压+高压共轨欧三排放标准发动机,整车拥有全电液控制系统,具有故障自我诊断功能。

东方红LF2204,该车在2013年就已经批量上市,这款东方红动力换挡拖拉机是一拖公司在吸收国外先进技术的基础上,基于法国传动系统推出的高水平拖拉机。

该车搭载的是东风康明斯涡轮增压+高压共轨欧Ⅲ排放标准的发动机,采用32F+24R四速动力换挡。

东风2204,该车2015年首次在青岛国际农机展上亮相,是东风公司在200马力以上的主打车型。

该车搭载上柴电控高压共轨国三发动机,采用18+18梭式换挡,可选装爬行挡,它的电控液压提升系统,最大提升力78kN,可实现力、位、力位综合等调节模式。

国外品牌:

约翰迪尔7M-2204,该车是2013年底首次推向中国市场,引进了美国滑铁卢工厂技术生产。

7M系列2204拖拉机搭载约翰迪尔高性能发动机,扭矩储备达40%;采用先进的AutoQuadPLUS变速箱,20Fx20R,配以PermaClutchTMII液压离合器,可实现任意区间段内无需离合换挡可实现动力换挡;整机在国外已经过6代产品改进,产品性能稳定、质量可靠,已经得到了广大的中国用户认可。

约翰迪尔8R-3204,该车型是2016年在武汉农机展上正式发布,是迪尔智能大马力拖拉机的主力机型。

该车搭载约翰迪尔发动机6缸高压共轨发动机,16F+4R的全动力换挡变速箱,非常人性化的是空气悬挂座椅可向右旋转40度,且中控屏幕全部采用中文,而且集成的ATI自动导航系统即插即用。

凯斯Puma 2304拖拉机,该车是2015年首次在青岛国际农机展上亮相,在青岛农机展上获得了“产品金奖”。

该车搭载凯斯NEF系列涡轮增压高压共轨发动机;采用18F+6R全动力换挡变速箱;值得称赞的是该型车带动力提升功能,能在某些条件下提供最多32马力的额外动力,这简直就是凯斯的“黑科技”。

克拉斯AXION850-2354,该车报价89万,全动力换挡,搭载高压共轨+涡轮增压发动机。

二三线品牌加入100~160马力段产品竞争

在政策利好的影响下,大马力段拖拉机市场依旧是农机市场的热点,毕竟各地土地流转后,耕地集中连片更适于大马力拖拉机作业,再加上高标准农田建设还在不断推进、深松机具对大马力拖拉机的衍生需求等,这些因素使得大马力拖拉机一直被业界看好。

因此,在这些利好消息的带动下,现在国内很多厂商开始了对大马力市场的重点突破。

在2016年武汉农机展上,各参展品牌都对100~160马力产品做了重点推广,尤其是国内二三线品牌均投放了该马力段产品。该马力段市场已成为红海。

下面为大家介绍一下目前国内市场上100~160马力段的国内品牌和国外品牌产品。

国内品牌:

东方红LG1504拖拉机,是一拖公司结合国内外需求,自行开发的大功率四轮驱动轮式拖拉机。该机装配东方红或上柴增压发动机,变速箱为18F+6R啮合套换挡,可选装同步器换挡。

东方红-LF1504拖拉机是中国一自主研发的150马力大功率拖拉机,配备动力换挡和电控技术,在2015年推向市场,售价大约为42万。

该车配置4区段8挡动力换挡、动力换向变速箱,可实现16个前进挡和12个倒退挡。

国外品牌:

迪尔6B-1404,该车是约翰迪尔在2015年推向市场。

标配12F+4R,同步器换挡变速箱;可选装24F+8R高低速动力换挡变速箱,搭载高压共轨电控中冷4045和6068发动机。

纽荷兰T1404,该车是2012年推向市场,搭载6缸发动机、四速动力换向16F+16R变速箱。

技术路线向动力换挡、无级变速发展趋势明显

对于高新技术的争夺也成为拖拉机市场竞争中的一大特色。

近几年,我国拖拉机产品发展不断成熟,并向高新技术方向发展,动力换挡及动力换向成为主要的技术发展方向。一拖、五征、中联、雷沃重工等众多国内品牌均推出部分动力换挡产品,此外,也有不少企业推出无级变速产品。

动力换挡&动力换向产品:

东方红LF1504,该车可以实现四速动力换挡。

一拖的动力换挡和动力换向产品比较丰富,东方红LF1104-C、LF804、LF904、LF1004等机型都是动力换挡产品。

无级变速(CVT)产品:  

 

东风1004-CVT

东方红LW4004-CVT,中国一拖自主研制的国内首台400马力无级变速拖拉机,突破了无级变速传动系、智能化控制管理系统等重型拖拉机关键核心技术,填补了多项国内技术空白。

液压无级变速(HST)产品:

东风HST车型,东风农机在消化吸收国外拖拉机先进技术的基础上,开发了DF254G3/504G3系列新一代产品,并试制了HST无级变速机型,实现了拖拉机无级变速,系列产品设计了中置动力输出,便于割草机等园艺机具的配套。

从拿锄头到开“飞机”的新农人

从拿锄头到开“飞机”的新农人

植保合作社社员在使用旋翼飞机喷洒农药。

合作社社员正在帮助村民收割杂交水稻制种。

黄勤建正在操作种子烘干设备。

黄勤建正在研究新机具。

合作社社员正在准备无人机飞行作业。

改革开放40年来,农业、农村、农民发生了许多翻天覆地的变化。建宁县以丰富的农业资源为依托,以现代科技力量为推手,从小农生产到大型专业合作社,农业规模化、机械化、产业化、现代化经营模式雏形初显。种田“老把式”们也从拿锄头种地到开起了无人机服务农业,传统农业生产方式正一步步化茧成蝶,实现现代化蜕变。

曾拿着锄头看天种地

今年43岁的黄勤建,1975年出生于建宁县溪口镇杨林村坪上小组。他读完小学四年级后辍学,开始跟着父母下地干农活。

“那时干农活的条件真的很艰苦,拿着锄头去种地,做什么事都需要靠纯劳力来完成。”回想起往事,黄勤建感慨万千。他说,犁田靠黄牛,收割靠镰刀,脱粒靠人工,运输、晾晒全凭一双手,效率低下不说,一年到头“能歇息的日子都没有”。

随着市场需求的变化,尽管生产力有限,黄勤建还是把田地经营得有声有色,生产的农产品品类逐渐增多。

1993年,黄勤建家里的20多亩田地,一半用来种水稻和莲子,一半用来制种。

水稻制种效益可观,但由于人手少、风险大,农户不敢多种。说起辛苦制种的“老皇历”,黄勤建直摇头:“那时制种难啊!母本的稻穗长到一定程度时,需花费大量时间人工剥包;收割要抢‘时机’,否则种子会在田里发芽;晾晒‘全看天’,遇到阴雨天种子会被沤坏。”

初尝机械化耕植甜头

上世纪90年代初,黄勤建家里购买了小组第一台拖拉机。“种田变得方便多了。”黄勤建说,“拖拉机一天可以耕十几亩地,除了自用,还能帮村民们犁地,每亩有15元劳务费。”

1995年,瞅见拖拉机在农村的需求量增大,黄勤建又购买了一台拖拉机。“耕田,运送肥料、粮食、建筑材料都能用上拖拉机。”他说,农闲时开着拖拉机到外地揽活,还能赚点现钱花。

2002年,黄勤建购买并使用了全县第一台收割机。收割机的效益好,一个人根本忙不过来。于是,在2009年,黄勤建注册了勤建农机专业合作社,社员6人。当时,由于能享受中央、省级、合作社等三级购机补助,一台收割机6万~7万元,除去补助,只需要4万元左右。

2005年,30岁的黄勤建制种的经验足了,胆子也大了,他把家里所有能种的田都用来制种,那一年的收入很不错。于是,黄勤建开始流转土地,每年都增加制种面积,2011年制种面积达到140多亩。但是,2011年由于天气不好,加上花期不遇,制种只收回成本。

2013年,黄勤建流转了375亩土地用来种植普通的水稻。“种水稻的效益没有制种高,但胜在风险小。”黄勤建说,当时粮食的收购价为300元/100公斤,一亩可产出600公斤左右,每亩的收入可达1800元。2017年,借助机械化设备,黄勤建种地面积达3000亩。“有了科技力量的投入,一个人种3000~5000亩的田都已经不是问题。”黄勤建笑着告诉记者,他基本不要操心田里的事,只要指导农机手做事就行。

一边种地,一边经营着农机设备。2013年底开始,黄勤建又购买了当时全县第一台烘干机。“烘干机特别受欢迎,每天超负荷运行都不能满足需求,必须排队预约。”黄勤建说,收割季若恰逢北方冷空气南下,造成持续下雨降温,稻谷晒干就成了一个棘手的问题。烘干机的出现让晾晒难题迎刃而解,既不受晒谷场、天气变化的限制,也为其他种粮大户提供稻谷烘干服务,减轻种粮大户的劳动强度。

带着“机械部队”走南闯北

如今,在建宁的田间地头,常能看到植保无人机进行飞防作业。“一架无人机一分钟能打2亩地,一天能打500亩,而且只需两人操作,一个遥控作业,一个拉水兑药,两个顶十个。”勤建农机专业合作社的农机手说,什么时候打什么药,药量是轻是重,哪个地方药提前哪个地方药延后,他们心中自有一本“谱”。

“耕、种、防、收、烘全程机械化,我们农民轻松多咯!”吴兰高告诉记者,今年家中的制种面积有30亩,请勤建农机专业合作社的农机手帮忙,飞防作业只需一个小时,防治的费用每亩还能节省25~40元不等。

“省时、省力、省心”,机械化的便利成就了黄勤建的一番事业。黄勤建的仓库里,拖拉机、烘干机、收割机、插秧机、植保无人机等各种农机设备应有尽有。

勤建农机专业合作社的40余台收割机常年从事跨区作业,服务区域遍布周边县市,甚至延伸至江西的南丰、广昌、黎川等县,每台收割机日均作业面积达50亩以上,县内水稻机收率达98%。

如今,机械化程度普及率攀高,跨区作业市场竞争愈加激烈,黄勤建在这股竞争大潮中独自摸索,形成了一套员工培训管理制度和团队服务模式。

“农机手都要经过严格系统的培训,持证上岗。每年选送学员去外地学习,还会请专业技术员到基地现场教学。”黄勤建说,员工团队管理好了,集体作战才有市场。团队跨区不仅接单多,配件供应能力也强。

依靠良好的口碑,专业的操作技能,勤建农机专业合作社承包的作业服务量每年都稳中有升。眼下,合作社社员增至60多人,农机手23人,合作社内农机集耕、种、防、收、烤于一体,共有五大系列11个类型,近千台(套)。今年合作社共承包了农户1.4万多亩的田地,为他们提供各类作业服务。

“我13岁开始当农民,43岁还是农民。如今,农民正从一种身份走向一种职业,农业也朝着有效益、有奔头的产业进发。”黄勤建说,他万万想不到,改革开放40年,曾赤脚扛锄头下地的他,竟开起了无人机!

(来源:福建日报)

标签:拖拉机   动力   马力   产品

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